Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Archiv für November 2010

Geißler bereitet die Brücke für den Ausstieg aus Stuttgart 21

30.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Marginalien)

Heiner Geißler hat den Stuttgart21-Befürwortern eine Brücke zum Ausstieg gebaut. Es ist fraglich, ob sie sie betreten wollen.

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Offener Brief an Heiner Geißler

30.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Verkehrspolitik)

Offener Brief zur Schlichtung Stuttgart 21 an Heiner Geißler

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iPhone-App der Rhätischen Bahn

29.11.10 (Eisenbahn, Innovationen, Marketing, Personenverkehr, Schweiz)

Die iPhone-App RhB Unesco hilft, den Urlaub an der Rhätischen Bahn schon zuhause vorzubereiten und bietet vor Ort zehn schöne Wanderrouten an.

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In eigener Sache: IT-Expertenrat erbeten

28.11.10 (Eisenbahn, Marginalien)

Heute wäre ich meinen Lesern dankbar, wenn sie mir ein wenig helfen würden. Denn ich habe mich zwar ohne Suchmaschinenoptimierer-Unterstützung durch 500 Beiträge von Seite 12 bis auf Seite 1 von Google, Yahoo und Bing vorgekämpft, wenn man “Eisenbahn” und “Blog” eingibt. Doch neue Beträge werden seit einigen Wochen immer schlechter erfasst. Noch vor einigen [...]

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Bauen auch ohne Planfeststellung

27.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland)

Die DB baut Stuttgart 21, ohne Planfeststellungsverfahren abgeschlossen zu haben.

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Stuttgart – Ulm und die Fahrzeiten

27.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Personenverkehr, Strecken)

Die Deutsche Bahn fährt die Strecke Mannheim – Stuttgart – Ulm – München heute langsamer als vor 15 Jahren. Auszüge aus dem DB-Kursbuch

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Stuttgart 21: So geht’s nicht weiter

26.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Marginalien)

Heiner Geißler hat die Schlichtung heute zu einer Farce gemacht.

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Stuttgart 21 in falscher Währung

24.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Marginalien)

Die Deutsche Bahn hat bei den Projektkosten von Stuttgart 21 angeblich Euro und DM verwechselt.

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Stuttgart 21 ist gebaute Menschenverachtung

21.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Personenverkehr)

Die Architektur von Stuttgart 21 ist menschenverachtend. Der Bauaufwand ist wegen des Grundwassers riesig. Rettungspläne sind nicht ausreichend ausgearbeitet und nehmen Tote und Verletzte in Kauf.

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Bombardier und Alstom dürfen mit Metro für Montreal loslegen

20.11.10 (Bahnindustrie, Metro, Nordamerika, Straßen-/Stadtbahnen)

Das Konsortium aus Bombardier Transportation und Alstom Transport hat die offizielle Auftragsfreigabe („Notice to proceed“) für den Vertrag mit der Société de transport de Montréal (STM) zur Lieferung von 468 U-Bahn-Wagen erhalten.

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