Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Mal was Neues: Beleuchtung ausgefallen

09.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Marginalien, Personenverkehr, Unterwegs – Erfahrungen)

Ein, zwei Kilometer weiter nach links: Kein Halt bei Dunkelheit (Foto: FW)

Wer heute Abend aus Neuss Richtung Düsseldorf fuhr und auf der ersten Station Neuss Am Kaiser aussteigen wollte, wurde in Neuss Hbf auf die Straßenbahn verwiesen. Denn die S-Bahnen hielten in der folgenden Station „Am Kaiser“ heute nicht.

Der Grund: Die Beleuchtung des S-Bahnhofs, der an einem Industrie- und Wohngebiet liegt, war ausgefallen. DB Station & Service, bekannt für liebevoll gepflegte Bahnhöfe, hat es leider nicht geschafft, einen Elektriker mal nach der Sicherung sehen zu lassen oder die Feuerwehr zu bitten, eine Notbeleuchtung aufzustellen. Vielleicht hatte das wahrscheinlich verantwortliche Wartungs-Sub-Subunternehmen aber auch schon Feierabend. Egal: Morgen früh ist es ja wieder hell, wenn die Sonne aufgeht.

Ich empfehle DB Station & Service, die Fahrpläne kleinerer Bahnhöfe vorsichtshalber folgendermaßen zu kennzeichnen:

Ǿ Halt kann nach Einbruch der Dämmerung wegfallen

Der DB-Navigator lässt sich bestimmt leicht mit einem Dämmerungsrechner versehen, der einem sagt, ob man voraussichtlich ein- oder aussteigen kann bei nicht funktionierender Beleuchtung.

Ein Kommentar

  • 1
    HJ:

    Einfach so, aber erst nach der Zeitumstellung. Shocking! Wie der Spruch hier im Hause lautet: „Wenn’s zu dunkel ist sollte der Geist zum Leuchten kommen.“:)))

    Aber ganz ernsthaft; je mehr Unterteilungen in einem Unternehmen desto grösser die Chance , dass Mängel erst mal untersucht werden müssen. 🙁 Ein Glück, dass die Signal-/Sicherungsanlagen nicht an der gleichen Versorgung hängen.

 
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