Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Wie die Deutsche Bahn Landbahnhöfe verkommen lässt

14.03.11 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Fotografie, Personenverkehr)

Es gehört zu den Binsenweisheiten, dass die DB, genauer die DB Station&Service AG, zwar für jeden Zug kassiert, der an ihren Bahnsteigen hält, aber nichts oder nur sehr wenig dafür leistet. Die verkommenen Bahnhöfe überall in Deutschland sind der beste Beweis dafür. Ist der Bahnhof kurz vor dem Verfall, werden die Kommunen in die Pflicht genommen, die dafür gar nicht zuständig sind. So kassiert DB Station&Service zweimal und führt die Gewinne an die Holding ab. Ein Skandal, der irgendwie noch keinem so richtig aufgefallen ist.

Das Manager Magazin macht ihn jetzt zum Thema. Und von dem Fotografen mit dem Flickr-Namen Reality Scanner kam der Link zu städtischen Bahnhöfen, die den verkommenen Landbahnhöfen in nichts nachstehen. So wie der Messe-S-Bahnhof Nord in Berlin:

Berlin S-Bahnhof Messe Nord/ICC

Auch dieser meisterhafte Bahnsteigzugang in Hamburg-Hochkamp gehört zu den Serviceleistungen von DB Station&Service:

Public Transport – Railway Station Entrance

Und noch einmal, wer dafür verantwortlich ist: Dr. André Zeug, Vorstandsvorsitzender der DB Station&Service AG.

Nachtrag 22.3.2011: Ein aktueller Fernsehbeitrag des NDR zum Thema Bahnhöfe.

Ein Kommentar

  • 1
    Fuhrmann , Aloys:

    Hallo ,
    habe meine Freundin in Bad Dürrenberg , Sachsen-Anhalt , besucht und auch den Bahnhof gesehen , der total verkommen u. dreckig ist. Von Sicherheit im Bahnhofsbereich ganz zu schweigen , also Unterführung ohne Beleuchtung geschweige denn Überwach.-Kameras .Ein Beschwerde-Brief an die Stadt wurde nicht beantwortet , wie immer ist keiner zuständig !! So haben Fahrgäste weiterhin ein ungutes Gefühl auf diesem Bahnhof (der Stadt Bad Dürrenberg).
    Aloys Fuhrmann
    Essen / NRW

 
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