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Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Archiv für die 'Bahnhöfe' Kategorie

Frontal 21 gegen Stuttgart 21

02.03.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Personenverkehr, Verkehrspolitik)

Frontal 21 berichtet über die Finanzierungslücken und Nutznießer von Stuttgart 21

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Hagen von Ortloff kämpft gegen Stuttgart 21

26.02.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Strecken, Verkehrspolitik)

Hagen von Ortloff kämpft gegen Stuttgart 21

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DB Station & Service muss Stationspreise neu kalkulieren

12.12.09 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn)

DB Station & Service muss ihre Stationspreise auf Anordnung der Bundesnetzagentur neu kalkulieren, weil sie diskriminierend sind

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Belgiens Hochgeschwindigkeitsnetz ist fertig

09.12.09 (Bahnhöfe, Belgien, Eisenbahn, Europa, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr, Strecken)

Belgiens Hochgeschwindigkeitsnetz ist fertig

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Chinas Hochgeschwindigkeitsstrecke Wuhan – Guangzhou vor dem Start

03.12.09 (Bahnhöfe, China, Eisenbahn, Hochgeschwindigkeitszüge, Strecken)

Chinas neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Wuhan – Guangzhou hat viele Bahnhöfe mit großzügiger Architektur

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Ei gugge: Nicht alle Bahnhofsschilder sind blau

01.12.09 (Bahnhöfe, Design, Eisenbahn, Marginalien, Personenverkehr, Strecken)

Der Veolia-Blog “Menschliche Züge” macht einfach Spaß. Der neueste Beitrag handelt von einem Kundenbetreuer, der die Bahnhofsschilder fotografierte.

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Wie der Mobilfunk in die Münchener U-Bahn kam

27.11.09 (Bahnhöfe, Deutschland, Metro, Personenverkehr)

Vodafone installierte das Mobilfunknetz in der Münchener U-Bahn

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Bundesnetzagentur widerspricht DB Netz AG

18.11.09 (Bahnhöfe, Strecken, Verkehrspolitik)

Die Bundesnetzagentur hat jetzt den wesentlichen Änderungen der Schienennetz-Benutzungsbedingungen (SNB) und der Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen (NBS) der DB Netz AG widersprochen.

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DB-Vorstandsvorsitzender Grube wünscht sich eine sympathische Bahn – ich mir auch

07.11.09 (Bahnhöfe, Deutschland, Frankreich, Personenverkehr, Verkehrspolitik)

Die Deutsche Bahn möchte sympathisch sein. Rüdiger Grube hat sich das vorgenommen.

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Nachgewiesen: Die Harzer Schmalspurbahnen sind ein wichtiger Tourismusfaktor

21.10.09 (Bahnhöfe, Dampflok, Deutschland, Marketing, Museumsbahnen, Personenverkehr, Strecken)

Die Harzer Schmalspurbahnen sind ein Tourismusfaktor und locken oft Menschen erstmals in den Harz. Doch bei der Selketalbahn werden die Chancen nicht genutzt.

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