13.02.12 (Bahnindustrie, Belgien, DB, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Niederlande, Triebwagen)
Die bereits 2004 bestellten und mit mehrjähriger Verzögerung gelieferten Fyra-Züge von AnsaldoBreda sollten 2009 in Betrieb gehen. Doch der immer wieder verschobene Start der “Fyra” genannten Züge wird offenbar auch Mitte 2012 nicht klappen. Denn die Züge sind zu laut und haben Software-Probleme beim Zugsicherungssystem ERTMS/ETCS
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07.02.12 (Bahnhöfe, Dampflok, DB, Deutschland, Fotografie, Marginalien, Personenverkehr, Sonderzüge, Unterwegs – Erfahrungen)
Kleine Kinder waren in den siebziger Jahren fasziniert von den letzten Dampflokomotiven der Deutschen Bundesbahn.
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30.01.12 (Bahnhöfe, DB, Deutschland, Eisenbahn, Geschichte)
Ein Foto des Südflügels, aufgenommen 1971 von Friedhelm Weidelich
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25.01.12 (DB, Deutschland, Geschichte, Gleisbau und Wartung)
Bis weit in die 70er Jahre arbeitete die Deutsche Bundesbahn mit schweren Dampfkränen. Ich hatte im Oktober 1970 bei Spaichingen-Hofen auf der Gäubahn die Gelegenheit, zwei Dampfkräne beim Einheben einer Brücke zu fotografieren. Die Brücke war nicht allzu schwer, wie das einzige Gegengewicht am Kran mit dem Namen und Wappen “Kornwestheim” beweist. Dieser Kran konnte [...]
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14.01.12 (DB, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Pannen, Personenverkehr, Triebwagen)
Gestern abend, meldet die DB, löste sich an einem Neigetechnik-ICE auf der Fahrt zwischen Nürnberg und Ingolstadt eine Tür aus der unteren Führungsschiene. Die Tür blieb dank der oberen Führungsschiene am Zug hängen, es kam niemand zu Schaden. Die Deutsche Bahn informierte pflichtgemäß das Eisenbahn-Bundesamt und sucht nun nach der Ursache. Vorsorglich würden bei [...]
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09.12.11 (Bahnindustrie, DB, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Marketing, Österreich, Personenverkehr, Triebwagen)
Die österreichische Westbahn fällt vor ihrem Start durch ungeschickte PR auf. Doch es gibt kostenloses WLAN in den Zügen der Westbahn
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01.12.11 (DB, Deutschland, Eisenbahn, Grube, Innovationen, Verkehrspolitik)
Die Deutsche Bahn könnte, wenn sie wollte, bis 2030 mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben werden, sagt Greenpeace.
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29.11.11 (Bahnhöfe, DB, Deutschland, Grube)
In einer Diskussion bei den Stuttgarter Nachrichten vor Publikum fiel Rüdiger Grube durch Arroganz und den fehlenden Blickkontakt zu Ministerpräsident Kretschmann auf. Die Körpersprache war eindeutig, bei beiden: Wir mögen uns nicht. Zuvor, so entnehme ich twitter, kündigte Grube Kosten von 7 Mrd. Euro für S21 an. Letzte Woche waren es noch 4,5 Mrd. Euro [...]
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