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Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Archiv für die 'Eisenbahn' Kategorie

Stuttgart 21 ist viel zu klein und nicht zukunftssicher

03.09.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)

Der Bahnhof Stuttgart 21 ist mit acht Gleisen viel zu klein geplant. Der vergleichbare Düsseldorf Hbf hat 16 Gleise.

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DB Netz verzeichnet mehr Trassenanmeldungen bei Personenverkehr

03.09.10 (Deutschland, Eisenbahn, Güterverkehr, Personenverkehr, Strecken)

Die Trassenanmeldungen für 2011 sind bei DB Netz AG fast um 7 % gestiegen.

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Darmstadt hat den Bahnhof des Jahres und Stuttgart bald keinen mehr

01.09.10 (Bahnhöfe, Deutschland)

Der Bahnhof des Jahres steht in Darmstadt. Der Nordflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs wurde heute mit Hochdruck weiter abgerissen.

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Stuttgart 21: Ein Bahnhof ohne Gleisanschluss?

31.08.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)

Es besteht die Gefahr, dass in Stuttgart ein neuer Hauptbahnhof ohne Gleisanschluss entsteht. Die Finanzierung der Neubaustrecke nach Ulm ist nicht gesichert.

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Es muss mehr in das Schienennetz investiert werden

31.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Europa, Güterverkehr, Verkehrspolitik)

Der VDV mahnt Investitionen in Eisenbahnstrecken an, um den wachsenden Güterverkehr bewältigen zu können.

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Kleines Interview im Wirtschaftswoche-Blog Greenonomics

30.08.10 (Deutschland, Diesellok, Eigene Veröffentlichungen, Eisenbahn, Elektrolok, Fernverkehr, Hybridlok, Innovationen, Lokomotiven, Technologien, Triebwagen)

Interview zu umweltfreundlichen Eisenbahnen mit Friedhelm Weidelich im Wirtschaftswoche-Blog Greenonomics

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Stuttgart 21: Große Aufstellung für die Lkws

30.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland)

Mit enormem Polizeiaufwand wird die Zufahrt der Lkws gesichert.

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Stuttgart 21: Vorgezogene Schließung des DB-Restaurants im Südflügel

29.08.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)

In den Südflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs dürfte schon im Oktober eine Schneise geschlagen werden.

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Stuttgart 21: Lesestoff

28.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland)

Der bürgerliche zivile Ungehorsam gegenüber den Projektverantwortlichen von Stuttgart 21 wächst. Stück für Stück kommen Fakten und Dokumente ans Licht, die zeigen werden, dass Stuttgart 21 so solide geplant ist wie ein Kartenhaus.

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Stuttgart 21 EXKLUSIV: Rüdiger Grube diffamiert Projektgegner

27.08.10 (Deutschland, Eisenbahn, Güterverkehr, Personenverkehr)

In einem Mitarbeiterbrief diffamiert Bahnchef Grube die Gegner von Stuttgart 21 und behauptet, dass sie demokratische Spielregeln verletzen würden.

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