Stuttgart 21 ist viel zu klein und nicht zukunftssicher
03.09.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)
Der Bahnhof Stuttgart 21 ist mit acht Gleisen viel zu klein geplant. Der vergleichbare Düsseldorf Hbf hat 16 Gleise.
03.09.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)
Der Bahnhof Stuttgart 21 ist mit acht Gleisen viel zu klein geplant. Der vergleichbare Düsseldorf Hbf hat 16 Gleise.
03.09.10 (Deutschland, Eisenbahn, Güterverkehr, Personenverkehr, Strecken)
Die Trassenanmeldungen für 2011 sind bei DB Netz AG fast um 7 % gestiegen.
01.09.10 (Bahnhöfe, Deutschland)
Der Bahnhof des Jahres steht in Darmstadt. Der Nordflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs wurde heute mit Hochdruck weiter abgerissen.
31.08.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)
Es besteht die Gefahr, dass in Stuttgart ein neuer Hauptbahnhof ohne Gleisanschluss entsteht. Die Finanzierung der Neubaustrecke nach Ulm ist nicht gesichert.
31.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Europa, Güterverkehr, Verkehrspolitik)
Der VDV mahnt Investitionen in Eisenbahnstrecken an, um den wachsenden Güterverkehr bewältigen zu können.
30.08.10 (Deutschland, Diesellok, Eigene Veröffentlichungen, Eisenbahn, Elektrolok, Fernverkehr, Hybridlok, Innovationen, Lokomotiven, Technologien, Triebwagen)
Interview zu umweltfreundlichen Eisenbahnen mit Friedhelm Weidelich im Wirtschaftswoche-Blog Greenonomics
30.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland)
Mit enormem Polizeiaufwand wird die Zufahrt der Lkws gesichert.
29.08.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)
In den Südflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs dürfte schon im Oktober eine Schneise geschlagen werden.
28.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland)
Der bürgerliche zivile Ungehorsam gegenüber den Projektverantwortlichen von Stuttgart 21 wächst. Stück für Stück kommen Fakten und Dokumente ans Licht, die zeigen werden, dass Stuttgart 21 so solide geplant ist wie ein Kartenhaus.
27.08.10 (Deutschland, Eisenbahn, Güterverkehr, Personenverkehr)
In einem Mitarbeiterbrief diffamiert Bahnchef Grube die Gegner von Stuttgart 21 und behauptet, dass sie demokratische Spielregeln verletzen würden.