24.06.10 (China, Deutschland, Eisenbahn, Gartenbahn, Modellbahn, Österreich)
Ich freue mich sehr, dass dieser Blog von immer mehr Lesern wahrgenommen wird. Zieht man die Suchmaschinen ab, sind es pro Tag um die 500 Besucher. Ich danke Euch und Ihnen.
Der Beitrag über den nahen Kollaps der Modellbahnindustrie hatte bisher über 2000 Leser und wurde in Foren einige Male verlinkt. Auch wenn die Kommentare, die [...]
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08.05.10 (Bahnindustrie, China, Eisenbahn, Hochgeschwindigkeitszüge, Technologien)
Der SPIEGEL war, bevor er zum neoliberalen Yuppie-Blatt verkam, einmal ein ernstzunehmendes politisches Magazin mit origineller Sprache und der Kraft, gesellschaftliche Themen in die Diskussion zu bringen und mit harten Recherchen Politiker in die Enge zu treiben. Davon ist bei dem austauschbaren Mainstream-Magazin nichts mehr übrig. Der Lack ist schon lange ab.
Ich schaue nur sehr [...]
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13.04.10 (Bahnindustrie, China, Deutschland, Eisenbahn, Güterverkehr)
DB Schenker Rail hat im Auftrag von Siemens damit begonnen, in Graz gefertigte Drehgestelle von Passau nach Hamburg zu transportieren. Von dort aus geht es per Schiff weiter nach China, wo die Drehgestelle in Hochgeschwindigkeitszüge für den Personenverkehr eingebaut werden.
Die Transporte sollen bis August 2011 dauern. In dieser Zeit werden per Einzelwagenverkehr 1.440 Drehgestelle auf [...]
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24.03.10 (Asien, China, Eisenbahn, Europa, Hochgeschwindigkeitszüge, Nordamerika, Strecken, Verkehrspolitik)
Die Huffington Post berichtet über high speed rail, Hochgeschwindigkeitsverkehrs-Projekte weltweit
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03.12.09 (Bahnhöfe, China, Eisenbahn, Hochgeschwindigkeitszüge, Strecken)
Chinas neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Wuhan – Guangzhou hat viele Bahnhöfe mit großzügiger Architektur
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17.11.09 (China, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Nordamerika)
China und General Electric kooperieren bei Hochgeschwindigkeitszügen für die USA
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23.10.09 (China, Deutschland, Europa, Schweiz, Verkehrspolitik, Österreich)
Deutschland investiert weniger als Italien, Frankreich, Österreich, die Schweiz und China in die Eisenbahn-Infrastruktur.
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16.10.09 (China, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr, Russland, Strecken, Verkehrspolitik)
Die Russischen Eisenbahnen wollen mit chinesischer Hilfe ihre Hochgeschwindigkeitsstrecken binnen 20 Jahren von 650 km auf 10887 km verlängern. Außerdem sollen Nebenstrecken für gemischten Verkehr gebaut werden.
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