Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Archiv für die 'Großbritannien' Kategorie

Vossloh erhielt zwei Diesellok-Aufträge aus Großbritannien und Frankreich

18.01.12 (Bahnindustrie, Deutschland, Diesellok, Eisenbahn, Frankreich, Großbritannien, Güterverkehr)

Vossloh erhielt Lokomotivbestellungen im Wert von knapp 70 Millionen Euro.

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Mit dem Rad über Industriebahn-Reste

10.09.11 (Eisenbahn, Großbritannien, Marginalien, Medien, Personalien)

Danny Macaskill performt auf dem Gelände einer alten Industriebahn

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Schlechte Verlierer in Großbritannien hetzen gegen Siemens-Auftrag

08.09.11 (Deutschland, Eisenbahn, Großbritannien, Kanada, Nahverkehr, Personenverkehr, Triebwagen)

Die britische Boulevardpresse hetzt gegen einen Millliarden-Auftrag von Thameslink für Siemens

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Siemens gründet Innovationszentrum für Bahntechnik in GB

24.03.11 (Bahnindustrie, Fernverkehr, Großbritannien, Innovationen, Nahverkehr, Triebwagen)

Siemens hat sein weltweit erstes „Rail Innovation Centre of Competence“ in Großbritannien gegründet, in dem neue Konzepte und Technologien für das internationale Wartungsgeschäft für Schienenfahrzeuge entwickelt werden sollen.

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Siemens räumt in Großbritannien Zuverlässigkeitspreise ab

14.01.11 (Bahnindustrie, Großbritannien, Nahverkehr, Personenverkehr)

Siemens hat für jeden in Großbritannien ausgelieferten Zug einen Instandhaltungsvertrag abgeschlossen. Die Instandhaltungsaktivitäten nach dem „Pit Stop“-Prinzip werden in unterschiedlichen Depots durchgeführt. Hierfür hat Siemens sechs Depots geplant und gebaut, in Acton, Northam, Manchester, York, Northampton und Glasgow Shields. Ähnlich dem Boxenstopp im Autorennsport werden in den Depots auf zuglangen Untersuchungsgruben defekte Aggregate und Funktionseinheiten komplett gegen funktionierende Einheiten ausgetauscht. Das verkürzt den Aufenthalt in der Werkstatt, da die Einheiten anschließend überprüft und repariert werden können.

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Kanadische Borealis Infrastructure übernimmt HS1

05.11.10 (Großbritannien, Strecken)

Die kanadische Investmentgesellschaft Borealis Infrastructure und der Ontario Teacher’s Pension Plan erhielten heute vom britischen Verkehrsministerium für 2,1 Mrd. Pfund die Konzession, die einzige englische Hochgeschwindigkeitsstrecke High Speed 1 30 Jahre lang zu betreiben. High Speed 1 wird vom Eurostar zwischen London über den Kanaltunnel zu europäischen Zielen und Hochgeschwindigkeitszügen zwischen London and Kent befahren.

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2013 England, dann die ganze Welt

19.10.10 (Belgien, Deutschland, Eisenbahn, Europa, Fernverkehr, Frankreich, Großbritannien, Personenverkehr, Triebwagen)

Die Deutsche Bahn schwärmt von den riesigen Chancen im Fernverkehr mit dem Ausland.

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ICE im Kanaltunnel-Test

13.10.10 (Deutschland, Eisenbahn, Großbritannien)

Die DB testet zwei ICE-Garnituren im Kanaltunnel nach England.

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Britische Gewerkschaft warnt vor ICE-Test im Kanaltunnel

13.08.10 (Deutschland, Eisenbahn, Großbritannien, Hochgeschwindigkeitszüge, Strecken)

Die britische Eisenbahnergwerkschaft RMT warnt vor ICE-Test im Kanaltunnel.

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Ist Stuttgart 21 doch bald am Ende?

11.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Großbritannien, Personenverkehr)

Die Deutsche Bahn darf Arriva übernehmen. Das Umweltbundesamt empfiehlt einen Baustopp für Stuttgart 21.

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