Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Archiv für die 'Eisenbahn' Kategorie

Strafanzeige gegen Vorstände und Aufsichtsrat der Deutschen Bahn

27.03.13 (Bahnhöfe, DB, Deutschland, Grube, Marginalien)

Es ist lange bekannt, dass die Deutsche Bahn bei Stuttgart 21 mit falschen Zahlen arbeitet, gegen alle Vernunft ein hoch unwirtschaftliches und technisch schwachsinniges Bauprojekt vorabtreibt und der „Weiterbau“ wider besseres Wissen vom Aufsichtsrat genehmigt wurde. Das ist zwar bis heute den wenigsten Journalisten aufgefallen, wohl aber einem Rechtsanwalt, einem ehemaligen Vorsitzenden Richter und einem […]

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Die Deutsche Bahn hat sich bei den Ausstiegskosten von Stuttgart 21 verrechnet

13.03.13 (DB, Deutschland, Eisenbahn, Marginalien, Medien)

Nach allem, was ich als ehemaliger Politikstudent, Diplom-Verwaltungswissenschaftler, Journalist, Presse- und PR-Mensch und lebenserfahrener Mensch weiß, handelt es sich bei Stuttgart 21 um den größten Betrugsfall zu Lasten der Steuerzahler und der Demokratie, der in der Nachkriegsgeschichte stattgefunden hat und noch immer stattfindet. Wirtschafts- und Regierungskriminalität zu Lasten der Bürger. Der Skandal ist, dass die […]

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Stuttgart 21 wird gebaut und 2024 fertig – ach, wirklich?

06.03.13 (Bahnhöfe, Eisenbahn, Medien)

Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn hat entschieden, dass 2 Mrd. € mehr für den Untergrundbahnhof Stuttgart 21 bereitgestellt wird. Die Zeitungen melden, es würde weitergebaut und der Bahnhof etwas später, 2024 fertig. Ach wirklich? (Erst) seit 2010 beschäftige ich mich intensiv mit Stuttgart 21 und habe mir lange die Finger wund geschrieben – auch mit […]

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Deutsche Bahn will Bombardier verklagen

14.02.13 (Bahnindustrie, DB, Deutschland, Fernverkehr, Nahverkehr, Pannen, Triebwagen)

Während das irrationalste Bahnunternehmen der Welt, die dem deutschen Staat gehörende Deutsche Bahn AG, im Projekt Stuttgart 21 täglich gegen jede Vernunft viel Geld in den Sand setzt, sucht es nach neuen Einnahmequellen. Der neueste Versuch: Schadensersatzklagen gegen die Bahnindustrie. Wie die Süddeutsche Zeitung erfahren hat, wehrt sich die DB gegen Qualitätsmängel der bereits 15 […]

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Wie man eine V 60 aufgleist

13.02.13 (Bahnhöfe, DB, Deutschland, Pannen)

Ausnahmsweise war es keine falsch geplante Weichenstraße, die in Stuttgart Hbf – dem Bahnhof im Kriegszustand – gestern eine V 60 entgleisen ließ. Sie überfuhr eine Gleissperre, die dazu dient, andere Gleise und Züge vor einer Falschfahrt zu schützen. Der Sinn der Gleissperre ist, das Fahrzeug entgleisen zu lassen. Das hat sie getan. Normale Eisenbahn-Sicherheitstechnik, […]

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Eine Woche mit laufendem Motor

25.01.13 (Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Medien)

Die die Neue Presse aus Hannover berichtet, steht im Bahnhof Haste seit einer Woche ein ehemaliger Neigetechnik-Diesel-ICE Baureihe 605 für den Dänemark-Verkehr mit laufendem Motor, weil ein Drehgestell auf einer Probefahrt defekt war. Neue Presse Wieder eine brillante Managementleistung der Deutschen Bahn. Wegen nicht genügend beheizbarer Führerstände macht sich Bombardier gerade beim nach jahrelangem Zulassungsstreit […]

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Siemens Vectron soll Geschäft von DB Schenker Rail Polska beflügeln

21.12.12 (Bahnindustrie, DB, Eisenbahn, Elektrolok, Europa, Güterverkehr, Polen)

Fast ein Jahr waren zwei Vectron-Lokomotiven, die Siemens auf Vorrat gebaut hatte, in Polen zur Erprobung unterwegs. Gestern wurden in Warschau die ersten beiden, attraktiv rot in DB-Farben lackiert, an DB Schenker Rail Polska feierlich übergeben. Die beiden Vectrons für das 3 KV-Gleichstromnetz wurden vor Güter- und Personenzügen bis zur Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h getestet […]

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Alstom liefert Coradia-Züge für Region Braunschweig

18.12.12 (Bahnindustrie, Deutschland, Eisenbahn, Fahrzeugwartung, Personenverkehr)

Alstom hat einen Auftrag über 20 elektrische Triebzüge für die Regionalbahnfahrzeuge Großraum Braunschweig GmbH (RGB) erhalten, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des Zweckverbands Großraum Braunschweig GmbH (ZGB). Der Auftrag beinhaltet die Kaufoption für bis zu 13 weitere Züge und hat einen Wert von mehr als 100 Millionen Euro. Zusätzlich umfasst der Auftrag die Wartung der Fahrzeuge für […]

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Wie funktioniert ETCS?

06.12.12 (Bahnindustrie, Europa, Technologien)

ETCS als Bestandteil des European Rail Traffic Management System ist zwar das, was die EU gern durchdrücken will, um dem Wirrwarr der Zugsicherungssysteme in Europa ein Ende zu bereiten. Die Deutsche Bahn hat aber wenig Interesse daran, weil die LZB vieles davon kann und die Umrüstung teuer ist. Deshalb hat der zuständige Pressesprecher wohl erst […]

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Keine langen Speisewagen mehr nach Stuttgart

05.12.12 (Bahnhöfe, DB, Deutschland, Pannen, Personenverkehr)

Zum Fahrplanwechsel am 9.12. erhöht die Deutsche Bahn die Preise. Nach ZDF-Recherchen sind die Preise für Bahnreisen seit 2003 um 35 % gestiegen – bei einer Inflation von 16 %. Die immer gleichen, frei erfundenen Begründungen – Strompreise und manchmal auch Löhne – werden vom ZDF als Kostenlüge bezeichnet. Tatsächlich geht es um Profitmaximierung zu […]

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