Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Archiv für die 'Gleisbau und Wartung' Kategorie

Moderner Gleisbau

11.04.12 (Bahnindustrie, DB, Deutschland, Gleisbau und Wartung)

In meinem neuen Online-Magazin für Spur-1-Freunde habe ich zwei Bilder und einen kurzen Text eingestellt, der eine Gleislage zeigt, bei der sich jeder Gleisbautechniker auf den Arm genommen fühlen muss. Schauen Sie hier.

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Als Eisenbahnkräne noch mit Dampf betrieben wurden

25.01.12 (DB, Deutschland, Geschichte, Gleisbau und Wartung)

Bis weit in die 70er Jahre arbeitete die Deutsche Bundesbahn mit schweren Dampfkränen. Ich hatte im Oktober 1970 bei Spaichingen-Hofen auf der Gäubahn die Gelegenheit, zwei Dampfkräne beim Einheben einer Brücke zu fotografieren. Die Brücke war nicht allzu schwer, wie das einzige Gegengewicht am Kran mit dem Namen und Wappen “Kornwestheim” beweist. Dieser Kran konnte [...]

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Siemens stattet SBB-Netz mit ETCS aus

09.09.11 (Bahnindustrie, Gleisbau und Wartung, Schweiz)

Die SBB bekommt auf einem Großteil des Streckennetzes ETCS Level 1 Limited Supervision

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Russische Feuerlösch-Innovation

07.09.11 (Gleisbau und Wartung, Innovationen, Russland)

Die Russischen Eisenbahnen stellten einen Löschzug vor mit einem fernsteuerbaren Löschroboter

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Bei Siemens kommt alles auf den Tisch

04.08.11 (Bahnindustrie, Gleisbau und Wartung, Innovationen, Technologien)

Siemens entwickelt die Leitzentralen-Technik mit leicht bedienbaren Multitouch-Tischen weiter.

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Deutschland investiert kaum ins Schienennetz

04.07.11 (Deutschland, Gleisbau und Wartung, Güterverkehr, Personenverkehr, Strecken, Verkehrspolitik)

Im Vergleich zu anderen großen Industrieländern Europas investiert Deutschland zu wenig Geld in sein Schienennetz. Nach einer Aufstellung von SCI Verkehr und Allianz pro Schiene landet Deutschland im Ranking mit den Nachbarländern abgeschlagen auf den hinteren Rängen. Danach kommen die europäischen Länder 2010 auf folgende staatliche Pro-Kopf-Investitionen in die Schieneninfrastruktur: Der Spitzenreiter Schweiz investierte 308 [...]

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Müngstener Brücke wieder befahrbar

21.06.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Gleisbau und Wartung, Nahverkehr, Strecken, Triebwagen)

Immer, wenn es in Stuttgart angeblich hoch hergeht und klar wird, dass sich die DB Mobility Logistics AG noch bei jedem Auslandsengagement verhoben hat, präsentiert die Unternehmenskommunikation der Deutschen Bahn gute Nachrichten: 1. Wie die Deutsche Bahn heute ausgewählten Journalisten und Pressediensten mitgeteilt hat, ist die Müngstener Brücke ab Montag nächster Woche wieder befahrbar. Hier [...]

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Bekommt die Müngstener Brücke eine Schwester aus Beton?

10.06.11 (Deutschland, Gleisbau und Wartung, Personenverkehr, Strecken, Verkehrspolitik)

Die DB will offenbar einen Neubau der Müngstener Brücke durchsetzen

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Wenn die Strecke plötzlich einen Durchhänger hat: Dammrutsch live in Kanada

30.04.11 (Gleisbau und Wartung, Kanada, Strecken)

“The craziest thing I’ve seen in my life.” Das sagt ein Streckenarbeiter der Canadian National Railroad, nachdem er in Ontario zufällig mit der Kamera einen Dammrutsch und eine anschließende Unterspülung einer zweigleisigen Strecke erlebt hat. Hier ist das Video zu sehen.

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Müngstener Brücke bleibt noch länger gesperrt

16.03.11 (Deutschland, Gleisbau und Wartung, Personenverkehr, Strecken, Verkehrspolitik)

Die Inbetriebnahme der Müngstener Brücke verzögert sich laufend, weil die Deutsche Bahn dem Eisenbahn-Bundesamt die notwendigen Unterlagen nur sehr langsam und verspätet liefert.

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