19.12.11 (Deutschland, Europa, Güterverkehr, Italien, Niederlande, Österreich, Verkehrspolitik)
In Berlin haben heute die CEOs der vier Güterbahnen DB Schenker Rail (Deutschland), TX Logistik (Deutschland), SBB Cargo (Schweiz) und BLS Cargo (Schweiz) ihre Anforderungen zur Entwicklung der von der EU-Kommission definierten Korridore für den europäischen Schienengüterverkehr vorgestellt. Auf Initiative der Gemeinschaft der Europäischen Bahnen und Infrastrukturgesellschaften (CER) haben sich die Unternehmen auf Positionen geeinigt, [...]
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29.11.11 (Deutschland, Eisenbahn, Güterverkehr)
In den ersten drei Quartalen des Jahres 2011 transportierten in- und ausländische Eisenbahngesellschaften auf dem deutschen Schienennetz Güter im Umfang von 283,0 Millionen Tonnen. Nach Mitteilung des Statistischen Bundesamtes (Destatis) entspricht dies einem Plus von 7,1 % gegenüber den ersten drei Quartalen 2010. Damit ist der Einbruch im Jahr 2009 infolge der Wirtschafts- und Finanzkrise [...]
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08.10.11 (Bahnhöfe, Dampflok, DB, Deutschland, Fotografie, Güterverkehr, Nostalgie)
Es sind noch ein paar Zehntausend Eisenbahnfoto-Schätze aus den 60er und 70er Jahren im Bildarchiv von Friedhelm Weidelich zu heben.
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25.08.11 (Deutschland, Güterverkehr)
DHL stellt Amazon-Sendungen offenbar nach dem Zufallsprinzip zu.
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24.07.11 (DB, Diesellok, Eisenbahn, Fotografie, Güterverkehr)
Nur einige Ältere unter den RAILoMOTIVE-Lesern wissen, dass ich schon ab Ende der sechziger Jahre Beiträge über Eisenbahnen geschrieben und fotografiert habe. Mein Fotoarchiv dürfte 50.000 bis 100.000 Negative und Dias umfassen – so genau weiß ich es selbst nicht. Da gibt es noch viele Schätze zu heben, denn nur ein sehr kleiner Teil der [...]
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04.07.11 (Deutschland, Gleisbau und Wartung, Güterverkehr, Personenverkehr, Strecken, Verkehrspolitik)
Im Vergleich zu anderen großen Industrieländern Europas investiert Deutschland zu wenig Geld in sein Schienennetz. Nach einer Aufstellung von SCI Verkehr und Allianz pro Schiene landet Deutschland im Ranking mit den Nachbarländern abgeschlagen auf den hinteren Rängen. Danach kommen die europäischen Länder 2010 auf folgende staatliche Pro-Kopf-Investitionen in die Schieneninfrastruktur: Der Spitzenreiter Schweiz investierte 308 [...]
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09.06.11 (Deutschland, Eisenbahn, Güterverkehr, Personenverkehr, Schweiz)
Es kommt schon mal vor, dass Züge in Tunneln stecken bleiben. Oder sogar im Tunnel zu brennen beginnen. Letztes Jahr blieb ein ICE stundenlang im Pulverdinger Tunnel bei Vaihingen stecken, weil der Triebfahrzeugführer bei einer Notbremsung nicht, wie vorgeschrieben, aus dem Tunnel ausgefahren ist und die Notbremsung so lange außer Kraft gesetzt hat. Es dauerte [...]
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