23.09.11 (Bahnhöfe, Bahnindustrie, China, DB, Deutschland, Eisenbahn, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr, Technologien)
Ende 2011 wird die Transrapid-Teststrecke im Emsland stillgelegt. Die Parallelen zum Großprojekt Stuttgart 21 sind offensichtlich.
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25.07.11 (Bahnindustrie, China, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr, Strecken, Triebwagen)
Als am Samstag die ersten Meldungen über zwei von der Brücke gestürzte Wagen eines Hochgeschwindigkeitszugs in China um die Welt gingen, fragte ich mich, wie es sein kann, dass ein solcher Zug wegen eines Blitzeinschlags zum Stehen kommen kann und einen anderer Zug einfach auffahren kann. Von Blitzeinschlägen in Züge habe ich noch nie etwas [...]
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05.06.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr)
Nicht nur in drei ICE-Zügen, wie heute in vielen Online-Medien berichtet, fielen die Klimaanlagen bei Temperaturen um 30° C aus. Die Frankfurter Rundschau berichtet von “rund 20″ Zügen. Ein Armutszeugnis für DB Fernverkehr.
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09.05.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr, Triebwagen)
Die Bestellung für den neuen ICx wurde von der Deutschen Bahn und Siemens unterzeichnet. Auch Bombardier profitiert davon.
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03.05.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Innovationen, Triebwagen)
Bei Rail Tec Arsenal in Wien wird der neue ICE 3 der Deutschen Bahn, Baureihe 407, umfangreichen Tests unterzogen.
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01.05.11 (Bahnhöfe, China, Dampflok, Deutschland, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Innovationen, Personenverkehr, Triebwagen, Verkehrspolitik)
ICx nur für 260 km/h 249 km/h Ralf Roman Rossberg schreibt in den VDI-Nachrichten, dass die ICx, für die Siemens einen Rahmenauftrag in Höhe von ca. 7 Mrd. Euro erwartet, nur für 260 km/h ausgelegt seien. Seit dem 9.5. ist bekannt, dass es nur 249 km/h sind. Darüber hinaus stiege der Energieverbrauch in kaum vertretbare [...]
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