Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Archiv für die 'Hochgeschwindigkeitszüge' Kategorie

Türen an DB-Zügen sind einfach unbeherrschbar

14.01.12 (DB, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Pannen, Personenverkehr, Triebwagen)

  Gestern abend, meldet die DB, löste sich an einem Neigetechnik-ICE auf der Fahrt zwischen Nürnberg und Ingolstadt eine Tür aus der unteren Führungsschiene. Die Tür blieb dank der oberen Führungsschiene am Zug hängen, es kam niemand zu Schaden. Die Deutsche Bahn informierte pflichtgemäß das Eisenbahn-Bundesamt und sucht nun nach der Ursache. Vorsorglich würden bei […]

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Russische Eisenbahn bestellt weitere Velaro RUS bei Siemens

19.12.11 (Bahnindustrie, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Russland, Triebwagen)

  Die russische Bahngesellschaft RZD hat bei Siemens acht weitere Hochgeschwindigkeitszüge „Velaro RUS“ in Auftrag gegeben. Hinzu kommt ein Instandhaltungsvertrag für die Dauer von 30 Jahren. Insgesamt beträgt das Auftragsvolumen rund 600 Millionen Euro. Die Auslieferung der Züge, die im Siemens-Werk Krefeld gefertigt werden, beginnt im Januar 2014. „Es freut uns sehr, dass die RZD […]

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Von sauberen Zügen vor 40 Jahren und schmutzigen von heute

10.11.11 (DB, Deutschland, Eisenbahn, Elektrolok, Geschichte, Hochgeschwindigkeitszüge, Nahverkehr, Personenverkehr)

Vor 40 Jahren führte die Deutsche Bundesbahn den InterCity-Verkehr ein. Die Züge waren damals sauber und gepflegt.

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Beim Fyra klemmt es weiter

27.10.11 (Bahnindustrie, Europa, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Italien, Niederlande, Triebwagen)

Ein V250 von AnsaldoBreda stand Mitte Oktober 2011 einen Woche unbeschriftet im Bahnhof Brenner

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Transrapid und Stuttgart 21: Parallelen drängen sich auf

23.09.11 (Bahnhöfe, Bahnindustrie, China, DB, Deutschland, Eisenbahn, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr, Technologien)

Ende 2011 wird die Transrapid-Teststrecke im Emsland stillgelegt. Die Parallelen zum Großprojekt Stuttgart 21 sind offensichtlich.

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Was passierte wirklich in China?

25.07.11 (Bahnindustrie, China, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr, Strecken, Triebwagen)

Als am Samstag die ersten Meldungen über zwei von der Brücke gestürzte Wagen eines Hochgeschwindigkeitszugs in China um die Welt gingen, fragte ich mich, wie es sein kann, dass ein solcher Zug wegen eines Blitzeinschlags zum Stehen kommen kann und einen anderer Zug einfach auffahren kann. Von Blitzeinschlägen in Züge habe ich noch nie etwas […]

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Massenhaft Klimaanlagen-Ausfälle

05.06.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr)

Nicht nur in drei ICE-Zügen, wie heute in vielen Online-Medien berichtet, fielen die Klimaanlagen bei Temperaturen um 30° C aus. Die Frankfurter Rundschau berichtet von „rund 20“ Zügen. Ein Armutszeugnis für DB Fernverkehr.

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Der Velaro D im Klimatest – Teil 2

10.05.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Technologien, Triebwagen)

Informationen über den Klimatest des Velaro D, DB-Baureihe 407, bei Rail Tec Arsenal in Wien

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Lobet die Herren: Der ICx-Vertrag ist endlich unterzeichnet!

09.05.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr, Triebwagen)

Die Bestellung für den neuen ICx wurde von der Deutschen Bahn und Siemens unterzeichnet. Auch Bombardier profitiert davon.

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Germany’s Next Top Model muss frieren – der Velaro D im Klimatest

03.05.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Innovationen, Triebwagen)

Bei Rail Tec Arsenal in Wien wird der neue ICE 3 der Deutschen Bahn, Baureihe 407, umfangreichen Tests unterzogen.

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