Das Schöne an der Eisenbahntechnik ist, dass sie nie langweilig wird, auch im historischen Rückblick. Der Österreicher Daniel Zwick stellte heute über Twitter seine Bilder der Linzer Pöstlingbergbahn vor, auf die ich hier gern verlinke. Seit 2008 verkehrt die Bergbahn nicht mehr mit ihren ursprünglichen Fahrzeugen und speziellen Schienenprofilen, die für den zupackenden Griff von [...]

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Das Digitalisieren alter Fotos ist zeitaufwändig, bringt aber viele längst vergessene Bilder wieder ans Licht. Hier handelt es sich um den ältesten noch vorhandenen Triebwagen der Freiburger Verkehrs AG, den Wagen 2 von 1901. Mehr zu den historischen Fahrzeugen hier bei den Freunden der Freiburger Straßenbahn. Damals hatte ich das Vergnügen, auf der Strecke nach [...]

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Es hat ein Weilchen gedauert, bis Siemens Rail Systems den ersten Auftrag für die neue Straßenbahn-Generation Avenio einfahren konnte. Den Haag bestellte nun 40 Fahrzeuge im Wert von über 100 Millionen Euro. Der Auftragswert für die 40 Fahrzeuge inklusive Fahrertraining, Dokumentation und Ersatzteile beläuft sich auf über 100 Millionen Euro. Zudem hat Siemens mit dem [...]

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Das Versagen der Berliner S-Bahn, die der Deutschen Bahn gehört, ist legendär und hält trotz diverser Versprechen an. Die Regierung Berlins hat sich lange Zeit auf die Vertröstungen der DB eingelassen und will jetzt – mit Wirkung ab 2017 – handeln. Die Koalitionsfraktionen von SPD und CDU des Berliner Abgeordnetenhauses haben beschlossen, einen Teil der [...]

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Was ich mir von deutschen Autojournalisten erträume, schaffen Amerikaner: Sie schreiben über die Beteiligung von BMW Designworks an der Modernisierung von San Franciscos Bay Area Rapid Transit (BART), dem regionalen Nahverkehrsbetreiber. BMW Group DesignworksUSA, die schon die Siemens-Metro für Warschau “Inspiro” markant und fahrgastfreundlich designt haben, sind aufgerufen, neue Fahrzeuge zu gestalten, moderne Führerstände und [...]

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Wie der Tagesspiegel meldet, hat Bahnchef Grube zugegeben, dass die DB mit den Einbau von neuen Klimaanlagen im störanfälligen ICE 2 nicht so recht vorankommt. Man habe aber schon an der Software herumgeschraubt und die Zugbegleiter neu geschult, die offenbar die Anlagen falsch bedient hätten, wie es an anderer Stelle heißt. Auch drei erfahrene Redakteure [...]

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Siemens präsentiert auf der UITP-Messe in Dubai einen O-Bus ohne durchgehende Oberleitung.

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So sieht das Grundwassermanagement in Düsseldorf aus

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Die DB verteidigt sich gegen Vorwürfe von Ernst-Otto Constantin, DB-Vorstand Homburg sei mitverantwortlich für das S-Bahn-Desaster. Die DB will laut “Tagesspiegel” ab 2013 mit der Berliner S-Bahn wieder tüchtige Gewinne einfahren.

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Der frühere S-Bahn-Chef Ernst-Otto Constatin äußert sich zu den Vorwürfen, er habe frühzeitig auf Gewährleistungsansprüche bei der Baureihe 481 verzichtet.

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