13.02.12 (Bahnindustrie, Belgien, DB, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Niederlande, Triebwagen)
Die bereits 2004 bestellten und mit mehrjähriger Verzögerung gelieferten Fyra-Züge von AnsaldoBreda sollten 2009 in Betrieb gehen. Doch der immer wieder verschobene Start der “Fyra” genannten Züge wird offenbar auch Mitte 2012 nicht klappen. Denn die Züge sind zu laut und haben Software-Probleme beim Zugsicherungssystem ERTMS/ETCS
27.10.11 (Bahnindustrie, Europa, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Italien, Niederlande, Triebwagen)
Ein V250 von AnsaldoBreda stand Mitte Oktober 2011 einen Woche unbeschriftet im Bahnhof Brenner
06.11.09 (Europa, Nahverkehr, Schweiz)
Stadler Rail Group und AnsaldoBreda bauen neue Züge für die Bahnbetreiber Sistemi Territoriali und Ferrovie Emilia Romagna.
06.11.09 (Europa, Fernverkehr, Nordamerika)
AnsaldoBreda verliert Großauftrag in Los Angeles. Das italienische Unternehmen ist für verspätete Lieferungen weltweit bekannt.
10.09.09 (Innovationen, Südamerika)
Brasilia bekommt eine Tram von Alstom, die erste (moderne) in Lateinamerika. Die 8 km lange Strecke wird 1,2 km ohne Oberleitung haben, wie sie seit 2003 in Bordeaux und anderen französischen Städten von Alstom-Straßenbahnen streckenweise verwendet wird. Die Citadis-Fahrzeuge nutzen dabei eine Stromschiene in der Mitte des Gleises, die nur unter Strom ist, wenn der [...]
07.09.09 (Europa, Fernverkehr, Personenverkehr, Strecken)
Ab heute setzt Nederlandse Spoorwegen (NS) schnellere Züge zwischen Amsterdam, Schiphol und Rotterdam auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke HSL ein. Die Züge sind Vorläufer des im Juli vorgestellten Hochgeschwindigkeitszugs Fyra (= Feuer), der erst 2010 an den Start gehen wird. Traxx-Mehrsystem-Loks von Bombardier, die von Angel Trains Cargo geleast sind, werden Intercity-Wagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 [...]