Ich kann mich nicht damit abfinden, dass Politikredakteure mit null Fachwissen und null Interesse an Fakten und technischen Bedingungen jetzt intensiv über Stuttgart 21 schwadronieren. Egal, wo Sie online nachsehen: High noon in Stuttgart, S21-Gegner müssen Volkes Stimme fürchten (ein besonders dämlicher SPIEGEL-Beitrag*). Es wird über fehlende 70 (?) Millionen für die Elektrifizierung der Südbahn [...]

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Die Deutschen sind in Europa mit am unzufriedensten mit der Pünktlichkeit der Eisenbahnen und dem Fahrkartenkauf

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Der gestern in der FAS erschienene Beitrag ist mit vielen zustimmenden Kommentaren jetzt online. Zu erwähnen ist außerdem noch ein wichtiger Artikel in der Süddeutschen Zeitung: “Dimensionen des Erbärmlichen.” Die DB Station & Service plant dort offenbar schon wieder unfunktionale Billigst-”Architektur” für hohe Mieteinnahmen und möglichst komplizierte Wege für die Fahrgäste. Wie schon in Berlin [...]

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Dies ist mein 600. Blog-Beitrag und ich könnte mir die Finger wundschreiben über die vielen Probleme, die die Deutsche Bahn hat. Aber da die Zeitungen, auch in Stuttgart, allmählich wie befreit zu sein scheinen von dem schwarzen Dunst, der auf ihnen lag, haben Sie sicher die meisten Neuigkeiten schon gelesen. Ramsauer, Fähnchen im Wind wie [...]

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Die Deutsche Bahn lässt Bahnhöfe verkommen, kassiert aber Stationsgebühren für jeden Zughalt, berichtet das Manager Magazin.

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Die Deutsche Bahn will Grüne Bahnhöfe bauen.

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Die Deutsche Bahn hat jetzt auch immer mehr mit ausgefallenen Bahnsteigbeleuchtungen zu kämpfen.

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Deutsche Bahn: Wenn die Bahnhofsbeleuchtung ausgefallen ist, fährt der Zug eben durch.

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Die Deutsche Bahn demonstriert am Tag des offenen Denkmals, wie schön eine Bahnhofsruine sein kann.

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Der Bahnhof Stuttgart 21 ist mit acht Gleisen viel zu klein geplant. Der vergleichbare Düsseldorf Hbf hat 16 Gleise.

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