Stuttgart 21: Vorgezogene Schließung des DB-Restaurants im Südflügel
29.08.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)
In den Südflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs dürfte schon im Oktober eine Schneise geschlagen werden.
29.08.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)
In den Südflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs dürfte schon im Oktober eine Schneise geschlagen werden.
25.08.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn, Personenverkehr, Strecken)
Der Abriss des Nordflügels mobilisiert die Stuttgarter Bürger
22.08.10 (Deutschland, Eisenbahn, Personenverkehr)
Wenn ein ICE im Tunnel steckenbleibt, dauert es Stunden, bis die Fahrgäste befreit werden.
19.08.10 (Deutschland, Eisenbahn, Personenverkehr, Strecken, Verkehrspolitik)
Die Bundesnetzagentur setzte durch, dass DB Netz ab Dezember 2011 keine Regionalfaktoren mehr erhebt.
17.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland)
Winfried Hermann von den Grünen will Einblick in die Wirtschaftlichkeitsberechnungen der Deutschen Bahn AG zu Stuttgart 21
14.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Europa, Marginalien, Personenverkehr, Strecken, Verkehrspolitik)
Stuttgart 21 geht uns alle an, weil wir alle dafür bezahlen werden – und weil wirklich sinnvolle Projekte im Schienenverkehr durch Stuttgart 21 verhindert werden. Insofern ist Stuttgart 21 ein Projekt, das die Redakteure und Leser in der ganzen Bundesrepublik angeht. Wenn sie’s nur endlich begreifen würden.
13.08.10 (Deutschland, Eisenbahn, Großbritannien, Hochgeschwindigkeitszüge, Strecken)
Die britische Eisenbahnergwerkschaft RMT warnt vor ICE-Test im Kanaltunnel.
13.08.10 (Bahnhöfe)
Die Abbrucharbeiten am Nordflügel des Hauptbahnhofs Stuttgart haben begonnen.
10.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Innovationen, Personenverkehr, Technologien)
Der VBB testet eine neue Mobilitäts- und Navigationsanwendung für Smartphones: Cairo
09.08.10 (Eisenbahn)
Mein Kollege Christian Schlesiger von der Wirtschaftswoche hat einen hervorragenden Beitrag geschrieben, wie DB Regio in Deutschland trotz oder gerade wegen Dumpingpreisen immer mehr Marktanteile im gewinnträchtigen, weil von den Ländern subventionierten Nahverkehr verliert. Deshalb steigt die DB ja auch in den britischen Nahverkehr ein. Das allerdings unter der nach wie vor unsinnigen Prämisse, dass [...]