27.03.12 (Bahnhöfe, DB, Eisenbahn, Personenverkehr)
Die Deutsche Bahn AG hat seit 1999 insgesamt 110 Personenbahnhöfe von ihrem Fernverkehrsnetz abgetrennt. Das geht aus einer Statistik hervor, die der Verkehrsexperte Felix Berschin im Auftrag des ARD-Politikmagazins “Report Mainz” erstellt hat. Die größte Stadt, die keinerlei ICE- oder Intercity-Verbindungen mehr hat, ist Krefeld mit mehr als 263.000 Einwohnern. Auch Heilbronn, Bremerhaven, Gera und [...]
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15.02.12 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Marginalien, Medien)
Die Deutsche Bahn ist nun am Zug. Sie hat niemand, der der Tiefbahnhofstrog, das Technikgebäude und den Nesenbachdüker baut. Sie hat die Absicht, zusammen mit der Landesregierung die Filderstrecke mit denselben Tricks und Vortäuschung von Bürgerbeteiligung durchzuziehen. Sie wird auch im Herbst noch nicht mit dem Bau angefangen haben. Die Stuttgart 21-Gegner sollten sich nach der Räumung des Schlossparks eine Pause gönnen.
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01.12.11 (DB, Deutschland, Eisenbahn, Grube, Innovationen, Verkehrspolitik)
Die Deutsche Bahn könnte, wenn sie wollte, bis 2030 mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben werden, sagt Greenpeace.
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09.09.11 (Bahnindustrie, Eisenbahn, Marketing, Medien)
Pressemitteilungen der Bahnindustrie erfüllen nicht immer professionelle Ansprüche
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28.03.11 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Personenverkehr, Verkehrspolitik)
Wegen unerlaubter Subventionen im Nahverkehr drohen der Deutschen Bahn nach SPIEGEL-Informationen Nachzahlungen in dreistelliger Millionenhöhe. Allein in Berlin und Brandenburg soll die Bahn 80 Millionen Euro pro Jahr zu viel erhalten haben. Nun beschäftigt der Fall die EU-Wettbewerbsbehörde, wie in der neuen Ausgabe zu lesen ist. Bundesverkehrsminister Ramsauer, wie seine Chefin ein jederzeit in alle [...]
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01.02.11 (Deutschland, Marginalien, Strecken, Verkehrspolitik)
Die Bahnprivatisierung und Versäumnisse der DB Netz AG sind mitverantwortlich für das schwere Eisenbahnunglück in Hordorf. Vielleicht hat der Lokführer des Güterzugs auch telefoniert.
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27.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland)
Die DB baut Stuttgart 21, ohne Planfeststellungsverfahren abgeschlossen zu haben.
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17.10.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Eisenbahn, Marginalien)
Die Deutsche Bahn tut alles, um eventuelle Baustoppkosten in die Höhe zu treiben und betreibt bewusste Irreführung der Bevölkerung und der Medien. Bürger übernehmen die Berichterstattung mit Hilfe des Internets selbst. Bundeskanzlerin Merkel arbeitet intensiv an ihrem Untergang.
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15.10.10 (Eisenbahn)
Die DB Netz AG hat es versäumt, Nebenbedingungen des Planfeststellungsbeschlusses zu beachten. Danach hätten die Bäume im Stuttgarter Schloßgarten am 1. Oktober nicht gefällt werden dürfen.
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