Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Türen an DB-Zügen sind einfach unbeherrschbar

14.01.12 (DB, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Pannen, Personenverkehr, Triebwagen)

  Gestern abend, meldet die DB, löste sich an einem Neigetechnik-ICE auf der Fahrt zwischen Nürnberg und Ingolstadt eine Tür aus der unteren Führungsschiene. Die Tür blieb dank der oberen Führungsschiene am Zug hängen, es kam niemand zu Schaden. Die Deutsche Bahn informierte pflichtgemäß das Eisenbahn-Bundesamt und sucht nun nach der Ursache. Vorsorglich würden bei [...]

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Russische Eisenbahn bestellt weitere Velaro RUS bei Siemens

19.12.11 (Bahnindustrie, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Russland, Triebwagen)

  Die russische Bahngesellschaft RZD hat bei Siemens acht weitere Hochgeschwindigkeitszüge “Velaro RUS” in Auftrag gegeben. Hinzu kommt ein Instandhaltungsvertrag für die Dauer von 30 Jahren. Insgesamt beträgt das Auftragsvolumen rund 600 Millionen Euro. Die Auslieferung der Züge, die im Siemens-Werk Krefeld gefertigt werden, beginnt im Januar 2014. “Es freut uns sehr, dass die RZD [...]

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Wolfsburg verliert ICE-Halt

04.10.11 (Bahnhöfe, DB, Deutschland, Grube, Marginalien, Pannen, Personenverkehr, Satire)

Die bereits dritte übersehene ICE-Halt in Wolfsburg hat Konsequenzen. Künftig muss jeder ICE in Wolfsburg halten.

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Deutsche Bahn: Wir können alles außer Bahnbetrieb

18.07.11 (Bahnhöfe, Deutschland, Homburg, Pannen, Personenverkehr)

Das Kerngeschäft der Deutschen Bahn ist eigentlich der Personen- und Güterverkehr in Deutschland. Doch weil das für die DB-Vorstände langweilig und offensichtlich ihre schmalen Managementfähigkeiten übersteigt, engagiert man sich lieber woanders, wo man die “Leistungen” der DB Mobility Logistics AG und ihrer zahllosen Töchter noch nicht so gut kennt. In Nordsibirien zum Beispiel. In Deutschland [...]

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Wie die Deutsche Bahn Stimmung macht

30.06.11 (Bahnhöfe, Bahnindustrie, Deutschland, Marginalien, Marketing, Verkehrspolitik)

Wie die Deutsche Bahn Stimmung macht und die unkritischen Medien vereinnahmt.

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Tunnelgefahren – in Deutschland und in der Schweiz

09.06.11 (Deutschland, Eisenbahn, Güterverkehr, Personenverkehr, Schweiz)

Es kommt schon mal vor, dass Züge in Tunneln stecken bleiben. Oder sogar im Tunnel zu brennen beginnen. Letztes Jahr blieb ein ICE stundenlang im Pulverdinger Tunnel bei Vaihingen stecken, weil der Triebfahrzeugführer bei einer Notbremsung nicht, wie vorgeschrieben, aus dem Tunnel ausgefahren ist und die Notbremsung so lange außer Kraft gesetzt hat. Es dauerte [...]

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Massenhaft Klimaanlagen-Ausfälle

05.06.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr)

Nicht nur in drei ICE-Zügen, wie heute in vielen Online-Medien berichtet, fielen die Klimaanlagen bei Temperaturen um 30° C aus. Die Frankfurter Rundschau berichtet von “rund 20″ Zügen. Ein Armutszeugnis für DB Fernverkehr.

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Der Velaro D im Klimatest – Teil 2

10.05.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Technologien, Triebwagen)

Informationen über den Klimatest des Velaro D, DB-Baureihe 407, bei Rail Tec Arsenal in Wien

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Germany’s Next Top Model muss frieren – der Velaro D im Klimatest

03.05.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Innovationen, Triebwagen)

Bei Rail Tec Arsenal in Wien wird der neue ICE 3 der Deutschen Bahn, Baureihe 407, umfangreichen Tests unterzogen.

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Kleine Presseschau

01.05.11 (Bahnhöfe, China, Dampflok, Deutschland, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Innovationen, Personenverkehr, Triebwagen, Verkehrspolitik)

ICx nur für 260 km/h 249 km/h Ralf Roman Rossberg schreibt in den VDI-Nachrichten, dass die ICx, für die Siemens einen Rahmenauftrag in Höhe von ca. 7 Mrd. Euro erwartet, nur für 260 km/h ausgelegt seien. Seit dem 9.5. ist bekannt, dass es nur 249 km/h sind. Darüber hinaus stiege der Energieverbrauch in kaum vertretbare [...]

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