Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Müngstener Brücke wieder befahrbar

21.06.11 (Bahnindustrie, Deutschland, Gleisbau und Wartung, Nahverkehr, Strecken, Triebwagen)

Immer, wenn es in Stuttgart angeblich hoch hergeht und klar wird, dass sich die DB Mobility Logistics AG noch bei jedem Auslandsengagement verhoben hat, präsentiert die Unternehmenskommunikation der Deutschen Bahn gute Nachrichten: 1. Wie die Deutsche Bahn heute ausgewählten Journalisten und Pressediensten mitgeteilt hat, ist die Müngstener Brücke ab Montag nächster Woche wieder befahrbar. Hier […]

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Bekommt die Müngstener Brücke eine Schwester aus Beton?

10.06.11 (Deutschland, Gleisbau und Wartung, Personenverkehr, Strecken, Verkehrspolitik)

Die DB will offenbar einen Neubau der Müngstener Brücke durchsetzen

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Müngstener Brücke – die unendliche Geschichte geht weiter

29.04.11 (Deutschland, Nahverkehr, Personenverkehr, Strecken, Triebwagen)

Die Müngstener Brücke wird nun doch nicht ab dem 2. Mai 2011 wieder befahren.

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Müngstener Brücke bleibt noch länger gesperrt

16.03.11 (Deutschland, Gleisbau und Wartung, Personenverkehr, Strecken, Verkehrspolitik)

Die Inbetriebnahme der Müngstener Brücke verzögert sich laufend, weil die Deutsche Bahn dem Eisenbahn-Bundesamt die notwendigen Unterlagen nur sehr langsam und verspätet liefert.

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Neuer Fahrplan wegen Müngstener Brücke

14.04.10 (Deutschland, Eisenbahn, Personenverkehr, Strecken)

Seit heute fahren die RB-Züge Solingen – Remscheid – Wuppertal früher in Solingen Hbf ab und kommen später an. Das ist einer etwas umständlich formulierten Mitteilung der DB von heute zu entnehmen. Der neue Fahrplan gilt bis Mitte Dezember 2010. Das klingt nicht gut. Zu den Gründen hier.

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Nur noch Tempo 10 auf der Müngstener Brücke

12.04.10 (Deutschland, Eisenbahn, Gleisbau und Wartung, Nahverkehr, Personenverkehr, Strecken, Triebwagen)

Das Eisenbahn-Bundesamt fordert von der DB einen Nachweis der Statik der Müngstener Brücke

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Die Müngstener Brücke wird neu berechnet

17.11.09 (Deutschland, Gleisbau und Wartung, Strecken)

Die DB AG wird bis Mitte 2010 eine komplette Nachrechnung der Müngstener Brücke vornehmen

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Schienenverkehr historisch: Der Bau der Müngstener Brücke

15.11.09 (Deutschland, Geschichte, Strecken, Technologien)

Der Bau der Müngstener Brücke, beschrieben im Prometheus von 1897

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