Railomotive

Eisenbahn-Blog Friedhelm Weidelich – Fachjournalist

Verspätungsanzeige erst, wenn der Zug da sein sollte

04.11.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Marginalien, Personenverkehr, Technologien)

Warum Verspätungen bei der Bahn zu spät angezeigt werden.

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Die DB bringt Sie/es hin: buchstäblich ein Tag des offenen Denkmals

12.09.10 (Bahnhöfe, Deutschland, Marginalien)

Die Deutsche Bahn demonstriert am Tag des offenen Denkmals, wie schön eine Bahnhofsruine sein kann.

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Stuttgart 21: Vorgezogene Schließung des DB-Restaurants im Südflügel

29.08.10 (Bahnhöfe, Eisenbahn)

In den Südflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs dürfte schon im Oktober eine Schneise geschlagen werden.

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Stuttgart 21: Eine Vorahnung

28.08.10 (Bahnhöfe)

Vorsicht, Grube!

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Stuttgart 21: Lesestoff

28.08.10 (Bahnhöfe, Deutschland)

Der bürgerliche zivile Ungehorsam gegenüber den Projektverantwortlichen von Stuttgart 21 wächst. Stück für Stück kommen Fakten und Dokumente ans Licht, die zeigen werden, dass Stuttgart 21 so solide geplant ist wie ein Kartenhaus.

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Stuttgart 21 EXKLUSIV: Rüdiger Grube diffamiert Projektgegner

27.08.10 (Deutschland, Eisenbahn, Güterverkehr, Personenverkehr)

In einem Mitarbeiterbrief diffamiert Bahnchef Grube die Gegner von Stuttgart 21 und behauptet, dass sie demokratische Spielregeln verletzen würden.

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Bademäntel statt Brot und Butter

28.07.10 (Deutschland, Eisenbahn, Innovationen, Marginalien, Personenverkehr)

Männer in Badenmänteln von de NDR-Satiresendung extra3 stahlen Bahnchef Grube bei der Bilanzpressekonferenz die Schau.

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Rüdiger Grube: Sprüche statt Taten

24.07.10 (Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Personenverkehr, Triebwagen)

Bahnchef Grube verwirrt mit immer anderen Zahlen und kennt nicht einmal die Zahl seiner ICE-Züge.

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Grube spricht

16.07.10 (Bahnindustrie, Deutschland, Eisenbahn, Fernverkehr, Hochgeschwindigkeitszüge, Personenverkehr, Triebwagen)

Rüdiger Grube verteidigt sich im Deutschlandfunk wegen der Zugausfälle und Klimaanlagen-Probleme.

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Die Deutsche Bahn bräuchte Manager mit Anstand

13.07.10 (Deutschland, Eisenbahn, Marginalien, Personenverkehr, Unterwegs – Erfahrungen)

Der Umgang der Deutschen Bahn mit ihren zum Teil verzweifelten Fahrgästen (und der Presse) zeigt nur allzu deutlich, dass der Vorstand nicht nur organisatorisch, sondern auch intellektuell überfordert ist. Die Abwälzung der Verantwortung auf das Zugpersonal, das wiederum von den sieben Betriebsleitzentralen abhängig ist, ist perfide, rücksichtslos und in den möglichen Folgen – Hitzetote – […]

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